。”
“为了确保南北两侧的百姓，能够顺利通行，我们可每相隔十里，便设立一个卡口，每天都有特定的时间进行开放、关闭。”
“这样一来，足够满足南北两侧百姓的通行，同时也可顺势颁出，我工业派制定的交通规则。”
因为惯性思维的缘故，使得军器司郎中马由桂，从一开始并没有想到通行这一问题。
但是经过黄宗羲这么一提，军器司郎中马由桂这心中才明白，自己修建的并不是真正意义上的高速公路。
这只是连接工业派麾下，各个工业区到天津港之间的交通大动脉，为的是让地方能够拥有更好的发展。
所以它的一切，应该立足于方便于民上。
只有做到这一点，才能确保辖区内民生发展，得到进一步的提升。
“同时为了避免混凝土道路上，再度出现交通拥挤的情况，我工业派需要建立交通管理调度处，全面负责混凝土道路运输的全部事宜。”
“只要是在我工业派修建的混凝土道路上运输，就必须要严格遵守我工业派，制定并颁布的交通规则。”
“谁若是因为违反了我工业派，制定并颁布的交通规则，从而导致的意外发生，那么将会接受我工业派的严惩。”
“同时我工业派，还要根据每个公路通商的商队，前去距离的不同，发放一面旗帜。”
“并根据不同的距离长短，设立不同的颜色进行衡量，从而实现道路运转的有效利用率。”
没有规矩不成方圆。
既然当初修建混凝土道路，是为了方便商贸往来，那么制定相应的规矩进行约束，也是再正常不过的事情。
毕竟对于没有遵守规矩的大明商人来说，面对极具*的利益，若没有规矩进行约束的话，那他们肯定会疯狂的按照自己的意志进行。
但这样一来，虽说在短时间内，可以为工业派带来极强的发展势头，可是随着一段时间的沉淀，那带来更多的必然是混乱不堪的局面。
这些绝非是军器司郎中马由桂，心中愿意看到的场景。
同样。
在最后设立所谓的旗帜，也为下一阶段道路收费，奠定了坚实的基础。
这世上不存在无缘无故的爱，也不存在无缘无故的恨，一切都是用利益来作为连接。
虽说现在为了聚拢更多的海商、外商，军器司郎中马由桂，选择将混凝土道路暂时免费，但是就长久来看，肯定不会贯彻这一措施的。
军器司郎中马由桂提出的这一系列措施，使得在场的工业派官员，这心中皆震惊不已。
毕竟这些新出现的问题，在他们看来都是难以解决的顽疾。
可是到了军器司郎中马由桂这里，根本就不费吹灰之力，便轻轻松松得到了解决。
也是因为这样的情况，使得军器司郎中马由桂的威望，在工业派官员这心中，是蹭蹭的向上增长。
毕竟这当真是神来之笔。
第471章 交通规则[2/2页]