才行了。”
“没事，领导，我也是觉得如此，不过当前我们的可运作资金有限，要创造更多基本资金，还得从开源节流开始，剔除一些不必要的项目，暂停发展，减少一些无谓的铺张浪费，严查底下人的一些行为，回笼资金。外汇方面，我会在131厂着手研究创汇的工业项目。先从钢铁类和军工类开始，会是理想的选择。”
东总想了想，询问：“军工类，是回笼资金比较快的项目，只是，我们华夏现在的军事装备，还远远没达到国际水平吧？”
“领导，任何事物的发展，都有一个过程，只不过这个过程，我们要怎样走，才是正确道路，这是值得研究的。以前，我提到过，从华夏代工到华夏制造，是从仿制开始，这点不正是我们开始发展的第一步吗？比如说，歼7的项目。军部不是已经获得了毛熊老大哥那边的允许出售米格21的特许权了吗？那么，我们华夏的空军，从无到有，就得从仿制开始，基础我们已经有了，接下来就是过渡的自主研发。领导，我在一年前不是已经开发完毕了歼10的项目研发了吗？可是，在我们华夏空军的歼7和歼10之间，在歼10正式列装，需要的时间和空窗期，正是我们把华夏的仿制转向自主研发所需的经验过程，而这个转变过程的过渡方案，歼8，我正在着重研发之中。”
“歼8吗？可我有点不太明白，既然杨晨同志你已经在一年前完成了歼10的研发，为什么要在中间多加歼8的研发呢？”
“领导，技术革新，是需要时间进行过渡的，即便是歼7到歼10，也是如此。关键是歼10需要的新技术生产，需要时间沉淀，而歼8则需要的时间短，短期来说，即便是过渡，也是个学习新技术的一个过程。要不然强行一下跃迁，技术生产和技术工人的水平跟不上，这样直接量产的歼10，就会有可能出现次品瑕疵品。所以，用歼8过渡，积累经验也是必须的。而且，列装歼8，也能起到作为歼10列装之前的教练机的效果。在飞机基本操作上，我会采取近似操作方式的过渡，这样飞行员从歼7转飞歼8，以后再转飞歼10，重新学习花费的时间就可以大大减少，到时候只需要学习新的操作，其余的基本操作一脉相承的话，形成战斗力的速度，就可以加快。”
杨晨提出这个方式，是基于参考高达oo里面三大联盟ms的驾驶员习惯而制造的gnx为灵感，对现有华夏的歼7开始，到歼8最后到歼10的操作方式过渡。减少驾驶员学习操作新型战机的难度！当歼8列装后，歼5和歼6，均可以列为二线装备出售换取外汇。同理的，就是待歼10列装，歼7和歼8也如此。
让子弟兵使用自家最新的装备为底子，再把下放到二线的装备出售给第三世界国家，换取外汇，保持资金回笼流动。
当然，由于杨晨自己拥有空间工厂的关系，可以让更多的装备变成几乎零成本和低成本量产，节省出来的资金，将作为流动资金继续去国际黄金市场滚动，赚取更多的外汇回馈华夏！
第232章 提高工人的知识水平，需要从娃娃抓起[2/2页]