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第八七〇章 比邻[2/2页]

永不下车 阳电

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规模与预期寿命。
      简单来,一个很浅显的对应关系,设计寿命越长则系统越繁杂,两者近似成指数级对应关系。
      预期寿命的提升,会带来系统复杂度难度的指数级提升。
      那么一艘预期寿命长达十万年,或许二十万年的航器,以今日的科技水平,是否有可能制造出来呢,方然很快搜索到了答案。
      这种问题,普通民众的猜测,没有参考价值,净土航机构的专家学者们,倒是在公众平台回答过,在“人类何时能抵达比邻星”的问答集里,就有所提及,答案倒令人稍感欣慰的不是“没可能”。
      一言以蔽之,要远航到四十万亿公里之外,传统航器是不行的,而需要投送一套“自给自足”的体系,在漫长航行中,能完全自主的自主检测修复与更替。
      这样的自持系统,在净土,的确是有的,即人类藉强人工智能掌握的“全产机”体系。
      然而事实果真如此吗……
      方然摇了摇头。
      不一样,“全产机”体系与设想中的自持系统,差别在哪里,前者毕竟位于太阳系内,可以随时得到太阳系内全部物质与能源的供给,后者则没有这样的条件。
      设想中的远航飞船,若要自给自足,除精简版的“全产机”体系外,还需要携带足够消耗十万年的物质与能量,尤其是后者,毕竟物质原则上并没影废弃”一,只要有技术手段和能量供应,都可以变废为宝。
      但,什么样的能量,可以一直输出长达十万年,
      这目前还完全的不可能。
      唯一满足这种要求的能源,大概,只有高悬际的太阳。
      那么核聚变可以吗,念及至此,方然确乎想起了“距离实用永远五十年”的可控核聚变,难怪会有那么多人一直在惦记。
      旧时代的科幻作品中,可控核聚变装置,一直被视为人类未来能源的希望,包括远航飞行器这样的装置上,也时常出现,然而考虑到这种设施的复杂度规模与最重要的燃料供给,结论也同样不容乐观。
      太阳,或者,所有的恒星,在持续输出方面,是人类建造的装置所远远不及的。
      一方面是恒星的结构,极端简洁,纯粹是引力聚集起来的气体云,即便由于核聚变的复杂效应,恒星内的动态结构也很复杂,但这种复杂,并不需要“设计”,正仿佛入水的墨滴,无须任何人为干预,就会呈现极其复杂多变的图样。
      另一方面,恒星这样的聚变能源,又自带燃料,虽然其燃烧方式近乎于挥霍,凭借极大的质量,太阳这般大的恒星,也可以稳定输出长达几十亿年之久。
      当然,恒星质量越大,稳定输出的时间反而越短,这是一个不相干的细节。
      而人类呢,即便未来有一,掌握了“可控核聚变”的奥秘,也没可能将这一系统的简洁度与燃料储备,做到恒星那样的程度。
      进而,要在漫长的十万年航行中,一直稳定工作,
      也完全是办不到的。

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