差异时，当退则退。若仍有不尊循可直接提報給我。
我:是不是还有人在生气？
也肯定还有人在怪沉舟多事。
对不起对不起，对不起沉舟不是来道歉的，而是来感谢的！
感谢各位同事付出的代价：难受是应该的，因为我们共同造成的问题，只有拔掉，才不会作梗。
过程有点拐，心气有点歪，小小的不痛快也是应该。
这次铁管事件，只要有人主持，就是走向＂真正料账合一＂的开始。
这是好事，应该庆贺不该生气。
就是要有人把类似的真实揭示出来，才能改善。
先要真、才会善，找到真相，才能清除失真的根源。
料越真，账越准。
找出这两点问题都不容易，物管再次感谢李班长、朱
朱专员、白如权的敢配合和无私支持。
把坏事变成好事的管理，才是高明管理者。
这次铁管事件，沉舟的前馈控制已经预见到会有好的结果。
处理料账问题，幸运地暴露出管理上的无能，更是意外之喜。
js中心，把这样丢丑的过去一一拔掉，就强大了。
我聪明的同事们，是不是这样？
所以再次请求感到委屈的同事，看完之后千万別生气，生气就上当了。
因为只要沉舟还没有走，这样的过去就还会去掲示，如果要因为这个生气，就气不完。
我:为了兑现，马上就举一例：美利达的100套jd轮组，有抛单两次，多了半数的单，将会一直显示未生产。
我:厂长，看出对手有多蠢了吗？太容易扭转了。所以，请厂长安心度假，沉舟有分寸，不会真的令您作难。
后记：沉舟是很傻的，但我做的是傻事而不是蠢事。
自以为有多会管理的高层领导管代先生，监管的做法总是那么蠢，常常把好事当成坏事来罚办。
厂长先生：您明天上班，沉舟用一句话，迎接您归来：“把坏事变成好事的管理才是高明的”，如果监管的做法还是这么蠢，继续把好事当成坏事来罚办，那么明明晓得是好事的，就还是没有人出头来办！那么，js的明天，就还是停滞不前。
像铁管和er基本设置的这类问题，以前我能够默默地去理顺，现在没有权限了，才发现那样做也是错了，因为别的同事永远不知道就永远改不了，甚至同样的毛病还会患下去。
厂长，明天，沉舟建议您不必在铁管事件上分去太多宝贵的精力去汇报，加班超标的说明分析才是更重要的，两种加班方式的重要数据对比和得失分析，把有形的无形的整合起来，代出后续的方案建议，才是重中之重，这件事很考验厂务部的综合能力，极不好办，甚至您今天就得招集人力……
第181想 把坏事变成好事的管理[2/2页]