突然拽他们蹲下。对岸武钢物资处的三楼窗口，望远镜镜片正反射着雪光。那个站在窗前的挺拔身影，即使隔着冰雾也能认出是郑明。
民生码头仓库的钢制卷帘门被冻住了。老吴用乙炔焰烤了十分钟，门缝滴下的冰水在水泥地上结成奇怪的蓝绿色晶体。昏暗的仓库里，那台从“长江七号“拆下的老式电报机正躺在油布上，按键缝隙里嵌着的冰碴在灯光下像碎钻般闪烁。
“海事局新规。“苏晚晴抖开传真纸，纸张在低温中脆得哗啦作响，“所有改装船必须安装温度记录仪，连锚链舱都要监测。“
雷宜雨抚过电报机发报键的磨损痕迹。1992年冬天，就是这台机器在暴风雪中接收了327国债的最终交割指令。当时结冰的天线需要老吴不断浇灌盐水维持通讯，而此刻控制板上凝结的霜花，竟与当年国债凭证的防伪纹路惊人相似。
“用这个。“老吴从工具箱底层摸出几卷加热带，“船上输油管防冻用的，能扛零下二十度。“
深夜的武昌船厂像个巨大的冰窖。改装中的粮船“丰收号“被冰层包裹，船艏“1967“的铸字像封在琥珀里的标本。老周在底舱点燃柴油取暖，火光中，那些从苏联恒温器拆下的铜管正被焊进特制夹层，铜锈在高温下剥落时散发出类似国债油墨的古怪气味。
“记录仪装好了。“苏晚晴呵着手调试设备，呼出的白雾在仪表盘上结出细密冰花，“每两小时上传数据时会产生90秒延迟，刚好够传输加密信号。“
雷宜雨望向船窗外。汉江已经完全封冻，冰层下的幽蓝与防汛墙钢渣的蓝绿色在月光下形成诡异的光谱。远处武钢高炉的废气在零下十度的空气中凝结成冰雾，将三号高炉笼罩在朦胧的蓝绿色光晕里——和七年前那批特殊国债的防伪标记如出一辙。
破晓时分，第一缕阳光穿透冰雾照在粮船新焊的舷号上。老吴用掺了钢渣的防冻漆刷完最后一道，蓝绿色的“长江储运1994“在朝阳下泛着金属光泽。雷宜雨把从“长江七号“拆下的发报机零件埋进漆层，那些承载过无数金融密码的铜片，此刻正在新船的外壳下继续沉睡。
江面传来冰层断裂的轰鸣声。首航的“丰收号“碾碎浮冰驶向主航道，船尾翻滚的浪花里，那些蓝绿色的矿渣碎屑像散落的密码，在1994年冬天的长江上，书写着另一段传奇的开篇。
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第234章 长江货轮的金融遗产[2/2页]