“阿福，这封信你快马加鞭，亲自送到老张的扇铺，之后不要立即回来。
等一段时间，看看太子是否能查到确切消息，之后就直接去乐昌，我们在那等你。”
此事很重要，不能耽误时间，事关太子和赵承坤，让别人送他也不放心。
“嗯，明白，少爷，那你们途中务必小心，答应我千万不可以身犯险。”
李福也知晓轻重，他唯一不放心的就是李卓。
“有裴洪在，不会出事的。”
李卓已经打听过，后天就有商船要去宜州，那种专门拉人的小船一般路途都比较近，中途要换上许多次，较为麻烦。
一些商人通过漕运押送货物，也会拉人捞外快，只是价格比较贵，但优点也很明显。
船大，人多，安全，就算出个什么紧急状况，也可以迅速反应，关键中途不停直达宜州，正是李卓需要的。
虽然他们从京城赶路到此花费了不少日子，但李福一人快马加鞭，时间最起码可以缩短一半。
等他一切忙好抵达乐昌，他们估计也刚到没多久，应该不会耽误。
李卓让环儿取了二百两银子给李福，他当晚就从此地出发了。
裴洪知晓李卓派李福有事，估计是和他那位朋友有关，倒也没有多问。
“公子，裴某已经打探清楚了，是汪家的船号，明日上午巳时出发，每人十两银子。”
李福不在，这种跑腿的小事自然是裴洪代劳。
“十两银子？这汪家还真黑啊。”
李卓有些诧异的说道，对普通百姓而言，十两银子可不是小数目，就拿那些酒楼干活的店小二来说。
他们一个月的月钱也不到二两，对许多家庭来说，十两银子足够他们生活半年之久。
“公子，那我们还坐吗？”
环儿问道。
“坐，当然要坐，我们三人加一起不过三十两而已，又不算多，汪家是海陵府最大的运商，贵虽贵了点，但也算是物超所值。”
所谓的运商，特指的是一类人，其主要职责就是负责押送粮食和盐以及其他货物，类似于现代社会的物流。
分为两种，内陆和水路，陆路不用多说。
而水路指的就是当地漕帮，大庆朝廷设立的机制是“官督商运”，顾名思义便是在官府的监督下，由商人运送物资。
而这里的官，指的是朝廷专门为此设立的漕运督办，最高官职为漕运总督，从二品官职，不归六部管辖，而是直接对中书省负责。
漕运督办负责整个大庆所有的漕运，由于它的特殊性，其地位和户部尚书，兵部尚书几乎差不多，按照现在的话来说就是高配职务。
下面负责各省的漕运衙门，最高长官称作漕运道，从三品，直属漕运督办管辖，但是巡抚衙门也有权节制。
其中漕运道又在各府设立督粮道（从四品），管粮同知和押运同知（正五品）。
想要吃上漕运这口饭，可不是人人都行，需要获得漕运衙门颁发的“船契”，也就是运输许可证书才行。
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第184章 大庆的漕运特色[1/2页]